Luftdichtung und Dampfbremse im Dach bei Zwischensparrendämmung
- den Raum zwischen den Sparren zur Dämmung ausgenutzt
Die Luftdichtheitsschicht wird hier direkt unter die Sparren angebracht.
Dabei macht es Sinn, eine Dichtungsbahn zu verwenden, die gleichzeitig dampfbremsende Eigenschaften aufweist.
Der Vorteil: Durch den Einsatz einer Dampfbremse wird ein großer Teil der Feuchtigkeit erst gar nicht in die Konstruktion gelassen, was die Konstruktion zusätzlich schützt. Da es sich hierbei um keine Dampfsperre handelt, kann die insbesondere im Winter eindringende Feuchtigkeit im Sommer auch wieder entweichen.
Vorsicht bei dampfdichten Unterdächern! Ist auf den Sparren eine dampfdichte Schicht (z.B. PE-Folie als Unterdach, Bitumenbahnen, etc.) angebracht, so beachten Sie bitte vor allem den Abschnitt Luftdichtung und Dampfbremse bei einem dampfdichten Unterdach.
Feuchtevariable Dampfbremsen - hohes Sicherheitspotential für die Konstruktion
- hoher Dampfdiffusionswiderstand im Winter, wo ansonsten größere Mengen an Feuchtigkeit in die Konstruktion gelangen würden
- niedriger Diffusionswiderstand im Sommer, dadurch kann in der Dämmung vorhandene Feuchtigkeit schnell und effektiv wieder entweichen
Damit schafft die Feuchtevariabilität insbesondere zusätzliche Reserven für die Konstruktion bei außerplanmäßiger Feuchteeinwirkung.
Systemprodukte
pro clima DB+

| Rolle Breite | Rolle Länge | Preis pro | netto | incl. MWSt. |
|---|---|---|---|---|
| 75 cm | 100 m | Rolle à 75 qm | ||
| Preis pro qm | ||||
| 90 cm | 100 m | Rolle à 90 qm | ||
| Preis pro qm | ||||
| 105 cm | 50 m | Rolle à 52,5 qm | ||
| Preis pro qm | ||||
| 135 cm | 50 m | Rolle à 67,5 qm | ||
| Preis pro qm | ||||
| 170 cm | 50 m | Rolle à 85 qm | ||
| Preis pro qm | ||||
| 275 cm | 50 m | Rolle à 137,5 qm | ||
| Preis pro qm |
mit feuchtevariablem sd-Wert
pro clima UNI TAPE

| Breite | Preis pro | netto | incl. MWSt. |
|---|---|---|---|
| 6 cm | Rolle à 30 m | ||
| Preis pro lfm |
Universal-Klebeband für innen,
für die Verklebung der Dichtungsbahnen untereinander und zum Anschluss an Holz geeignet.
pro clima TESCON RAPIC

| Breite | Preis pro | netto | incl. MWSt. |
|---|---|---|---|
| 6 cm | Rolle à 30 m | ||
| Preis pro lfm |
es kommt ohne Trennpapier aus und lässt sich einfach abreißen.
pro clima TESCON No1

| Breite | Preis pro | netto | incl. MWSt. |
|---|---|---|---|
| 6 cm | Rolle à 30 m | ||
| Preis pro lfm |
für innen und aussen,
besonders geeignet für Verklebungen von Durchdringungen aller Art.
pro clima TESCON PROFIL

| Breite | Preis pro | netto | incl. MWSt. |
|---|---|---|---|
| 6 cm | Rolle à 30 m | ||
| Preis pro lfm |
für innen und außen,
besonders gut für Verklebungen in Ecken geeignet (wie z.B. bei Fensteranschlüssen).
pro clima ORCON F

| Reichweite | Preis pro | netto | incl. MWSt. |
|---|---|---|---|
| 20-40 lfm | 310 ml-Kartusche |
für luftdichte Anschlüsse an angrenzende Bauteile,
für innen und außen,
notwendig für den Anschluss an mineralischen Untergrund,
auch verwendbar für alle anderen Anschlüsse.
Versandkosten
|
Versandkosten - ProClima-Produkte - Dichtungsbahnen - pro Rolle - Verbindungsmittel - einmalig Lieferungen von ProClima-Produkten ab einem netto-Warenwert von 500,- € sind versandkostenfrei. |
|
Angebotsanfrage / Bestellung Angebotsanfragen und Bestellungen können Sie an uns richten:
Sie können aber auch folgende Formulare benutzen: Formular - Angebotsanfrage Formular - Bestellung Hinweise - Angebotsanfragen Angebotsanfragen machen immer Sinn, wenn die Versandkosten für die von Ihnen gewünschten Produkte für Sie nicht eindeutig aus dem Text hervorgehen – oder immer auch, wenn es um größere Mengen geht. Sie erhalten von uns ein Angebot, in dem auch die Versandkosten ausgewiesen werden. Hinweise - Bestellungen Sind Ihnen die Versandkosten bekannt, können Sie auch direkt bestellen. Sie erhalten von uns eine Auftragsbestätigung. Bitte überweisen Sie daraufhin den angegebenen Gesamtbetrag. Sobald die Zahlung bei uns eingegangen ist, versenden wir die Ware. |
pro clima DB+
- Dichtungsbahn und feuchtevariable Dampfbremse aus armierter Baupappe
Die 'pro clima DB+' ist mit einem Armierungsgelege aus Glasseide verstärkt. Dies erhöht die Reißfestigkeit. Dadurch ist die 'pro clima DB+' universell im Innenbereich einsetzbar und lässt sich problemlos verarbeiten.
Ihr mittlerer sd-Wert liegt bei 2,3 m.
Verlegung
ist der Kleber pro clima ORCON F. Er ist in der 310 ml-Kartusche lieferbar. Mit diesem Kleber lassen sich alle Verbindungen durchführen.
Wichtig: Die Bahnen der DB+ lassen sich ersatzweise auch mit Klebebändern verkleben. Genauso alle Anschlüsse auf Holz. Anschlüsse auf mineralischem Untergrund müssen zwingend mit dem proclima ORCON F ausgeführt werden.
Alternative Klebebänder: UNI TAPE, TESCON RAPIC
Alternativ zum ORCON F können die Bahnen untereinander sowie die Anschlüsse an glatte, nicht-mineralische Bauteile (z.B. Dachfenster) auch mit dem Papierklebeband pro clima UNI TAPE ausgeführt werden. Es besteht aus einem Spezialpapier mit Armierungsgelege.
Das Schnellklebeband pro clima TESCON RAPIC lässt sich auf gleiche Weise verwenden.
Für geometrisch schwierige Durchdringungen: TESCON No1
Für geometrisch schwierige Durchdringungen der Dichtungsbahnen (wie z.B. Abluftrohre) eignet sich besonders das sehr dehnungsfähige pro clima
Für Eckanschlüsse: TESCON Profil
Für Eckanschlüsse steht darüber hinaus speziell das 'pro clima
Detaillierte Hinweise zu der Verlegung und Verklebung der Dichtungsbahn 'pro clima DB+' finden Sie in der Broschüre:
pro clima DB+ - Verarbeitungshinweise
Ausführliche Hinweise zum System 'pro clima DB+' (Konstruktionen, Verarbeitung, etc.) finden Sie in der Broschüre:
System DB+ - Die beste Verbindung von Sicherheit und Ökologie
Anwendungsbeispiel: 'Unser Haus'

Bürogebäude NaturBauHof
Den Ausbau unseres Bürohauses haben wir mit mehreren Fotoreihen ausführlich dokumentiert:
Die Alternative: Luftdichtung mit Holzwerkstoffplatten und Klebebändern
Als Alternative bietet es sich manchmal an, die Luftdichtung mit Holzwerkstoffplatten und Klebebändern auszuführen. Dies z.B. wenn die Platten gleichzeitig als Putzträger eingesetzt werden. Oder auch, wenn sie zur Versteifung eingesetzt werden, wie dies bei Holzständerwerken im Holzrahmenbau häufig geschieht. Nähere Informationen zu diesem Verfahren finden Sie hier: Luftdichtung und Dampfbremse bei einem Holzständerwerk
'Vorsicht beim Verputzen' oder: "Was beim Einsatz der DB+ auf jeden Fall zu beachten ist?!"
Um diese Frage beantworten zu können, muss noch einmal genau beschrieben werden, wie die DB+ als Dampfbremse genau funktioniert. In der Einleitung steht dazu lapidar gesagt: Im Winter lässt sie sehr wenig Wasserdampf in die Dämmung rein und im Sommer lässt sie das, was sich dort angesammelt hat, leicht wieder raus.
Aber natürlich weiß die DB+ nicht, ob Sommer oder Winter ist. Sie merkt statt dessen, ob eine hohe oder geringe relative Feuchte anliegt. So befinden sich im Winter im Raum relative Feuchten von ca. 30 - 70% (Normalbereich). In diesem Bereich sperrt die DB+ und lässt sehr wenig Wasserdampf durch. Sollte sich in der Dämmung im Laufe des Winters nun Tauwasser nieder geschlagen haben, so wird dieser (auch durch die nun vorhandene Erwärmung des Daches von außen) verdampft. Es herrscht in diesem Fall eine relative Feuchte von nahezu 100%. In diesem Bereich öffnet die DB+ und lässt den Wasserdampf leicht heraus
Wenn nun - was nicht selten der Fall ist - nach Montage der DB+ noch Verputzarbeiten im Raum anstehen, so kann dies eine heikle Situation werden: Der frisch eingebrachte Putz gibt sehr viel Feuchte in den Raum ab. Hier muss sehr gut gelüftet werden. Ggf. ist zusätzlich ein Bautrockner einzusetzen. Wird darauf nicht geachtet, so sind schnell mal an die 100% relativer Feuchte im Raum. Das bedeutet: Die DB+ öffnet und lässt den ganzen Wasserdampf leicht in die Dämmung eintreten - das Gegenteil von dem, was durch den Einsatz der DB+ erreicht werden sollte.
