Roddahner Dorfstraße 20
16845 Neustadt (Dosse), GT Roddahn
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Luftdichtung und Dampfbremse im Dach bei Zwischensparrendämmung

- den Raum zwischen den Sparren zur Dämmung ausgenutzt

Zwischensparrendämmung mit Dichtungsbahn

Bei der 'Zwischensparrendämmung' wird der Raum zwischen den Sparren zur Dämmung genutzt. Auf den Sparren ist dann das Unterdach angebracht und schliesslich die Dachdeckung.
 
Die Luftdichtheitsschicht wird hier direkt unter die Sparren angebracht.
 
Dabei macht es Sinn, eine Dichtungsbahn zu verwenden, die gleichzeitig dampfbremsende Eigenschaften aufweist.
Der Vorteil: Durch den Einsatz einer Dampfbremse wird ein großer Teil der Feuchtigkeit erst gar nicht in die Konstruktion gelassen, was die Konstruktion zusätzlich schützt. Da es sich hierbei um keine Dampfsperre handelt, kann die insbesondere im Winter eindringende Feuchtigkeit im Sommer auch wieder entweichen.
 
Vorsicht bei dampfdichten Unterdächern! Ist auf den Sparren eine dampfdichte Schicht (z.B. PE-Folie als Unterdach, Bitumenbahnen, etc.) angebracht, so beachten Sie bitte vor allem den Abschnitt Luftdichtung und Dampfbremse bei einem dampfdichten Unterdach.

 

Feuchtevariable Dampfbremsen - hohes Sicherheitspotential für die Konstruktion

Prinzip der feuchtevariablen Dampfbremse Ist eine Dampfbremse feuchtevariabel, so bedeutet das:

Damit schafft die Feuchtevariabilität insbesondere zusätzliche Reserven für die Konstruktion bei außerplanmäßiger Feuchteeinwirkung.




Systemprodukte


pro clima DB+

pro clima DB+
Rolle
Breite
Rolle
Länge
Preis pro netto incl. MWSt.
75 cm100 mRolle à 75 qm218,25 €259,72 €
  Preis pro qm2,91 €3,46 €
90 cm100 mRolle à 90 qm261,90 €311,66 €
  Preis pro qm2,91 €3,46 €
105 cm50 mRolle à 52,5 qm161,70 €192,42 €
  Preis pro qm3,08 €3,67 €
135 cm50 mRolle à 67,5 qm196,43 €233,75 €
  Preis pro qm2,91 €3,46 €
170 cm50 mRolle à 85 qm247,35 €294,35 €
  Preis pro qm2,91 €3,46 €
275 cm50 mRolle à 137,5 qm400,13 €476,15 €
  Preis pro qm2,91 €3,46 €

armierte Luftdichtungsbahn und Dampfbremse aus Baupappe,
mit feuchtevariablem sd-Wert

DatenblattVerarbeitungs­hinweise

pro clima UNI TAPE

pro clima UNI TAPE
BreitePreis pro netto incl. MWSt.
6 cmRolle à 30 m21,30 €25,35 €
 Preis pro lfm0,71 €0,84 €

Papierklebeband mit Armierungs­gelege,
Universal-Klebeband für innen,
für die Verklebung der Dichtungsbahnen untereinander und zum Anschluss an Holz geeignet.

DatenblattVerarbeitungs­hinweise

pro clima TESCON RAPIC

pro clima TESCON RAPIC
BreitePreis pro netto incl. MWSt.
6 cmRolle à 30 m27,90 €33,20 €
 Preis pro lfm0,93 €1,11 €

Schnell-Klebeband für innen und außen,
es kommt ohne Trennpapier aus und lässt sich einfach abreißen.

DatenblattVerarbeitungs­hinweise

pro clima TESCON No1

pro clima TESCON No1
BreitePreis pro netto incl. MWSt.
6 cmRolle à 30 m28,20 €33,56 €
 Preis pro lfm0,94 €1,12 €

sehr dehnungsfähiges Allround-Klebeband,
für innen und aussen,
besonders geeignet für Verklebungen von Durchdringungen aller Art.

DatenblattVerarbeitungs­hinweise

pro clima TESCON PROFIL

pro clima TESCON PROFIL
BreitePreis pro netto incl. MWSt.
6 cmRolle à 30 m36,00 €42,84 €
 Preis pro lfm1,20 €1,43 €

mit 3 getrennt abziehbaren Folien­streifen,
für innen und außen,
besonders gut für Verklebungen in Ecken geeignet (wie z.B. bei Fensteranschlüssen).

DatenblattVerarbeitungs­hinweise

pro clima ORCON F

pro clima ORCON F
ReichweitePreis pro netto incl. MWSt.
20-40 lfm310 ml-Kartusche8,58 €10,21 €

Universeller Anschlusskleber,
für luftdichte Anschlüsse an angrenzende Bauteile,
für innen und außen,
notwendig für den Anschluss an mineralischen Untergrund,
auch verwendbar für alle anderen Anschlüsse.

DatenblattVerarbeitungs­hinweise

Versandkosten
Versandkosten - ProClima-Produkte
   - Dichtungsbahnen - pro Rolle 11,66 € incl. MWSt. (= 9,80 € netto)
   - Verbindungsmittel - einmalig 7,85 € incl. MWSt. (= 6,60 € netto)

Lieferungen von ProClima-Produkten ab einem netto-Warenwert von 500,- € sind versandkostenfrei.
Angebotsanfrage / Bestellung
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  • per Post:   NaturBauHof, Roddahner Dorfstraße 20, 16845 Neustadt (Dosse), GT Roddahn
  • persönlich:   unter obiger Adresse bei uns im Laden zu unseren Öffnungszeiten

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pro clima DB+

- Dichtungsbahn und feuchtevariable Dampfbremse aus armierter Baupappe

Die 'pro clima DB+' ist mit einem Armierungsgelege aus Glasseide verstärkt. Dies erhöht die Reißfestigkeit. Dadurch ist die 'pro clima DB+' universell im Innenbereich einsetzbar und lässt sich problemlos verarbeiten.
Ihr mittlerer sd-Wert liegt bei 2,3 m.
 
Verlegung
Verlegung der 'pro clima DB+' quer zum Sparren Verlegung der 'pro clima DB+' längs der Sparren Die pro clima DB+ lässt sich sowohl parallel zu den Sparren sowie quer zu den Sparren verlegen (siehe Beispiele rechts). Dabei werden die Bahnen zuerst an die Sparren getackert und anschliessend miteinander und mit allen angrenzenden Bauteilen verklebt.
 

Verarbeitung des Klebers 'pro clima Klebers'
 
Verarbeitung des Klebebands 'pro clima RAPID CELL'
Universelles Verbindungs­mittel:
ist der Kleber pro clima ORCON F. Er ist in der 310 ml-Kartusche lieferbar. Mit diesem Kleber lassen sich alle Verbindungen durchführen.
Wichtig: Die Bahnen der DB+ lassen sich ersatzweise auch mit Klebebändern verkleben. Genauso alle Anschlüsse auf Holz. Anschlüsse auf mineralischem Untergrund müssen zwingend mit dem proclima ORCON F ausgeführt werden.
 

Alternative Klebebänder: UNI TAPE, TESCON RAPIC
Alternativ zum ORCON F können die Bahnen untereinander sowie die Anschlüsse an glatte, nicht-mineralische Bauteile (z.B. Dachfenster) auch mit dem Papierklebeband pro clima UNI TAPE ausgeführt werden. Es besteht aus einem Spezialpapier mit Armierungsgelege.
Das Schnellklebeband pro clima TESCON RAPIC lässt sich auf gleiche Weise verwenden.

Für geometrisch schwierige Durchdringungen: TESCON No1
Für geometrisch schwierige Durchdringungen der Dichtungsbahnen (wie z.B. Abluftrohre) eignet sich besonders das sehr dehnungsfähige pro clima TESCON No 1. Dieses Klebeband besteht aus einer perforierten PE-Folie und ist punktuell bis über 50% dehnungsfähig. Es ist ebenfalls auf allen glatten, nicht mineralischen Untergründen einsetzbar.
 
 
Für Eckanschlüsse: TESCON Profil
Für Eckanschlüsse steht darüber hinaus speziell das 'pro clima TESCON Profil zur Verfügung. Es besitzt 3 getrennt abziehbare Trennfolienstreifen und lässt sich damit in Ecken sehr genau verarbeiten.

 

Detaillierte Hinweise zu der Verlegung und Verklebung der Dichtungsbahn 'pro clima DB+' finden Sie in der Broschüre:
 
pro clima DB+ - Verarbeitungshinweise

 

Ausführliche Hinweise zum System 'pro clima DB+' (Konstruktionen, Verarbeitung, etc.) finden Sie in der Broschüre:
 
System DB+ - Die beste Verbindung von Sicherheit und Ökologie

 
 
 

Anwendungsbeispiel: 'Unser Haus'

Beim Ausbau unseres Bürohauses kam die 'pro clima DB+' bei der Dämmung von Dach und Wand zum Einsatz.
 
Den Ausbau unseres Bürohauses haben wir mit mehreren Fotoreihen ausführlich dokumentiert:

Über uns > Unser Haus  
 
 

Die Alternative: Luftdichtung mit Holzwerkstoffplatten und Klebebändern

Als Alternative bietet es sich manchmal an, die Luftdichtung mit Holzwerkstoffplatten und Klebebändern auszuführen. Dies z.B. wenn die Platten gleichzeitig als Putzträger eingesetzt werden. Oder auch, wenn sie zur Versteifung eingesetzt werden, wie dies bei Holzständerwerken im Holzrahmenbau häufig geschieht. Nähere Informationen zu diesem Verfahren finden Sie hier: Luftdichtung und Dampfbremse bei einem Holzständerwerk

 

'Vorsicht beim Verputzen' oder: "Was beim Einsatz der DB+ auf jeden Fall zu beachten ist?!"

Um diese Frage beantworten zu können, muss noch einmal genau beschrieben werden, wie die DB+ als Dampfbremse genau funktioniert. In der Einleitung steht dazu lapidar gesagt: Im Winter lässt sie sehr wenig Wasserdampf in die Dämmung rein und im Sommer lässt sie das, was sich dort angesammelt hat, leicht wieder raus.
 
Aber natürlich weiß die DB+ nicht, ob Sommer oder Winter ist. Sie merkt statt dessen, ob eine hohe oder geringe relative Feuchte anliegt. So befinden sich im Winter im Raum relative Feuchten von ca. 30 - 70% (Normalbereich). In diesem Bereich sperrt die DB+ und lässt sehr wenig Wasserdampf durch. Sollte sich in der Dämmung im Laufe des Winters nun Tauwasser nieder geschlagen haben, so wird dieser (auch durch die nun vorhandene Erwärmung des Daches von außen) verdampft. Es herrscht in diesem Fall eine relative Feuchte von nahezu 100%. In diesem Bereich öffnet die DB+ und lässt den Wasserdampf leicht heraus
 
Wenn nun - was nicht selten der Fall ist - nach Montage der DB+ noch Verputzarbeiten im Raum anstehen, so kann dies eine heikle Situation werden: Der frisch eingebrachte Putz gibt sehr viel Feuchte in den Raum ab. Hier muss sehr gut gelüftet werden. Ggf. ist zusätzlich ein Bautrockner einzusetzen. Wird darauf nicht geachtet, so sind schnell mal an die 100% relativer Feuchte im Raum. Das bedeutet: Die DB+ öffnet und lässt den ganzen Wasserdampf leicht in die Dämmung eintreten - das Gegenteil von dem, was durch den Einsatz der DB+ erreicht werden sollte.